Регламент предусматривает в том числе порядок действий, когда в месте погрузки, в пути или на складе нет интернета. Так, участник перевозки должен составить акт и указать в нем:

- дату и время;

- место: название точки погрузки, километр трассы или адрес склада;

- Ф.И.О. и должности тех, кто присутствовал;

- конкретную проблему: не открывается сайт, не отправляется электронный перевозочный документ (ЭПД), нет мобильного сигнала;

- меры, которые приняли для восстановления связи.

Акт должны подписать несколько человек, например водитель, представитель склада и грузоотправитель. Если стороны нет, можно сделать отметку об этом и написать, что контрагента уведомили (как вариант - в чате или по электронной почте). Подтверждение отправки сообщения надо сохранить.

Перевозочный документ нужно оформить на бумаге (заполнить обязательные реквизиты), а заверить его должны все участники перевозки собственноручными подписями и печатями, если они есть.

Как только интернет появится, надо сразу вернуться к работе с ЭПД.

Водители должны:

- получить от грузоотправителя, перевозчика или экспедитора бумажный перевозочный документ;

- предъявить его сотрудникам МВД либо Ространснадзора при проверке;

- пояснить им, что документ составили на бумаге из-за отсутствия связи.

Если интернет есть, но коммерческая система ЭПД недоступна (из-за сбоев и т.п.) более 1 ч, ее оператор по запросу контрагентов выдает справку об этом в свободной форме. Недоступности ГИС ЭПД посвящены отдельные положения.

Документы: Регламент действий при нештатных ситуациях при оформлении и предъявлении ЭПД. Версия 1.0 (утв. Минтрансом России) Как оформить экспедиторские документы Какой порядок обмена электронными перевозочными документами на автотранспорте.

Помощник Брянского транспортного прокурора                         Р.Ю. Вареник